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Notre empreinte carbone

Constater pour mieux agir

Lyon Aéroport est certifié par l'Airport Carbon Accreditation (ACA) au Niveau 5 - plus haut niveau de certification

ACA est un programme de certification en matière de gestion et de réduction des émissions de CO2, mis en place par l’Airports Council International Europe (ACI Europe).

Cette certification évalue et reconnaît la démarche volontaire entreprise par les aéroports afin de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre
Dans ce cadre, nous réalisons chaque année un bilan des émissions de gaz à effet de serre pour l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry, décomposé ainsi : 

  • Bilan Scopes 1&2 : émissions directes et indirectes sous contrôle opérationnel d'Aéroports de Lyon 

  • Bilan Scope 3 : émissions de la chaine de valeur de l'aéroport. 

     

Ce bilan inclut les postes d’émissions sous contrôle opérationnel direct de Lyon Aéroport (émissions directes dénommé scope 1 et émissions indirectes dénommé Scope 2). 

 

Le graphique ci-dessous présente le bilan des émissions de gaz à effet de serre des Scopes 1&2 de la société Aéroports de Lyon (site Lyon Saint-Exupéry - Lyon Aéroport), pour l'année 2025.  

Annexe 1

Des précisions sur le calcul du bilan sont jointes en Annexe 1.

Evitement et réduction des GES

Notre priorité : éviter et réduire

Lyon Aéroport a mis en place une politique d’évitement et de réduction de ses émissions de gaz à effet de serre, qui se traduit par la mise en place de leviers tels que notamment :

  • La réduction de ses consommations d’énergie (rénovation thermique, passage en LED, décentralisation des réseaux de chaleur, gestion optimisée du confort thermique…)

  • L’électrification croissante de sa flotte de véhicules détenus et en leasing, et le recours au biocarburant HV0100 pour les véhicules sans alternative électrique adaptée

  • Le recours à des énergies renouvelables (production d'électricité solaire autoconsommée via des centrales en ombrières et en toiture, 100% électricité verte depuis 2012, 100% biogaz à compter de 2024…)

  • Le recours au télétravail via une politique pérenne post crise-sanitaire

L’objectif est de réduire les émissions jusqu’à atteindre un volume résiduel incompressible minimal, d’environ 500 tonnes équivalent CO2 par an (correspondant à une réduction de plus de 90% de ses émissions Scope 1&2). Avec 310 teqCO2, Aéroports de Lyon a atteint et même dépassé cet objectif de réduction.

Le graphique présente la trajectoire des émissions de gaz à effet de serre de Lyon Aéroport, en ligne avec cet objectif.  

Schéma ADL

 


* émissions calculées sur le périmètre défini par le programme Airport Carbon Accreditation pour le niveau de certification visé, en valeur « market-based » 

Des précisions sur la trajectoire de réduction sont jointes en Annexe 2.

 

 

Ce bilan inclut les postes d’émissions de la chaine de valeur de l’aéroport (émissions dénommées Scope 3).

Le graphique ci-dessous présente le bilan des émissions de gaz à effet de serre du Scope 3 de la société Aéroports de Lyon (site Lyon Saint Exuéry - Lyon Aéroport), pour l'année 2025. 

Scope 3

 

Bien qu’elles ne soient pas sous le contrôle direct d’Aéroports de Lyon, ces émissions Scope 3 font l’objet de nombreuses mesures d’évitement et de réduction, par le biais de dispositions spécifiques et de projets menés de concert avec les acteurs de l’écosystème aéroportuaire : centrales photovoltaïques sur toitures et parkings, modulation des redevances avions en fonction des émissions, moyens de substitution à l’usage des APU (moteurs auxiliaires des avions), mise en place d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques et à hydrogène, facilitation de la montée en puissance des Carburants d’Aviation Durables ... 

Aéroports de Lyon s’est ainsi s'engagé à mettre en œuvre un plan d'action ambitieux afin d’atteindre zéro émission nette de carbone sur les émissions de ses parties prenantes (Scope 3) à horizon 2050, avec un trajectoire de décarbonation mesurée par rapport à l’année de référence 2019.