Grands projets

Pour répondre à la croissance du trafic dans les années à venir, Aéroports de Lyon doit investir et augmenter la capacité d'accueil de ses terminaux de plus de 50 %.
Ce développement s'inscrit dans la logique de croissance de ses différents segments de trafic. La priorité est donnée au segment low cost avec la création d'un nouveau Terminal 3 dès 2011.

Nouveau Terminal 3

Avec une croissance de +26 % en 2009, le low cost développe son offre à Lyon-Saint Exupéry et séduit de plus en plus de voyageurs ...
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Système de contrôle et tri bagages Terminaux 1 et 3

• Objectif
  → Créer une zone centralisée de traitement des bagages au départ (contrôle et tri) pour le Terminal 1 et le Terminal 3
• Réalisation
  → Construire un bâtiment pour acceuillir le process de traitement des bagages
• Phasage prévisionnel
  • 1^re phase : livraison fin 2015
  • 2^e phase : livraison des extensions en 2018 et 2020
  • 3^e phase : livraison du réaménagement en 2022
• Coût de l'opération
  • 6 M€ pour la 1^re phase, 14 M€ pour les phases suivantes
• Chiffres clés
  • 7 000 m² de bâtiment
  • 8 machines de contrôle
  • 10 millions de bagages/an

Bâtiment assistance pistes Terminaux 1 et 3

• Objectif
  → Créer une zone d'activités assistance piste en zone réservée
• Réalisation
  → Construire un bâtiment de bureaux et de locaux d'activité piste
• Phasage prévisionnel
  • 1^re phase : livraison fin 2015
  • 2^e phase : livraison des extensions en 2018 et 2020
  • 3^e phase : livraison du réaménagement en 2022
• Coût de l'opération : 1,2 M€ pour la 1^re phase, 1,6 M€ pour les phases suivantes
• Chiffres clés : 1 700 m² de bâtiment

Liaison entre les Terminaux 1 et 2

• Objectif
  → Créer une liaison entre les salles d'embarquement des Terminaux 1 et 2
  → Augmenter la capacité d'accueil annuelle des Terminaux 1 et 2 en permettant la mutualisation des ressources
  → Augmenter la superficies des surfaces commerciales en zone réservée
• Réalisation
  → Construction d'un bâtiment de liaison entre les 2 terminaux
• Phasage prévisionnel : livraison 2017
• Coût de l'opération : 1,2 M€ pour la 1^rephase , 1,6 M€ pour les phases suivantes
• Chiffres clés : 6 500 m² de bâtiment, dont 1 200 m² de commerces

Extension de l'aire avion jetée

• Objectif
  → Accueillir des modules avions plus grands sur la jetée
• Réalisation
  → Agrandir le parking avions au Nord de la jetée et retracer les lignes de guidage
• Phasage prévisionnel : livraison en 2012
• Coût de l'opération : 2,5 M€
• Chiffres clés
  • Accueil de modules C (au lieu de modules B)
  • 4 000 m² de surface de parking supplémentaire