S'implanter à l'aéroport

2^ème aéroport régional français avec un trafic de 7.7 millions de passagers en 2009 et une croissance de 24% en 6 ans, l’Aéroport Lyon-Saint Exupéry entreprend un vaste chantier d’extension de ses installations afin de porter la capacité de ses terminaux à 15 millions de passagers à l’horizon 2020.

Convention portant sur l'autorisation d’occupation temporaire du domaine public aéronautique constitutive de droits réels, pour le financement, la conception, la construction, l’entretien et l’exploitation d’un dépôt d’hydrocarbures

La convention d’occupation sera constitutive de droits réels. Le titulaire aura pour missions (qui seront précisées dans le dossier de consultation des entreprises) :

• Le financement de l’équipement ;
• La conception de l’équipement ;
• La construction de l’équipement ;
• L’entretien courant et le gros entretien de l’équipement

• L’exploitation de l’équipement ...

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La convention conclue entre la société des Aéroports de Lyon et le titulaire sera une autorisation d'occupation temporaire du domaine public de l'état, constitutive de droits réels (A.O.T. - l.o.a.).

L'Opération comporte deux ouvrages de natures diverses pouvant être accolés, ou regroupés :

• un hangar avions divisé en deux travées identiques et destiné au garage des avions ;
• une partie bureaux, parvis + parking associés dans lesquels pourront être installées les compagnies aériennes.

Ces ouvrages seront réalisés tous corps d'état.
L'Opération comporte également les travaux de VRD et l'aménagement de la zone publique.
Coût d'objectif de l'ensemble de l'opération : 4,5 Millions d'euros ht

L'Ensemble du projet devra s'inscrire parfaitement sur la parcelle suivant l'ensemble des contraintes architecturales et techniques, décrites dans le programme technique et fonctionnel.